<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Gjensidigekrysset har vore farleg i årevis, spesielt fordi utkøyrsla er langt breiare enn den treng vere, og bilistane ikkje fulgte vikeplikta, særleg for sykkelfeltet.]]></title><description><![CDATA[<p>Gjensidigekrysset har vore farleg i årevis, spesielt fordi utkøyrsla er langt breiare enn den treng vere, og bilistane ikkje fulgte vikeplikta, særleg for sykkelfeltet. No arbeider dei inn ein sykkelveg i området – og folk synest den manglande sikta i arbeidsområdet er skummel.</p><p>Eit stykke ned i saka kjem ein jo til den faktiske kjerna: «Til tross for 40-sonen i området, peker Hummervoll på at mange likevel kommer i god fart ned mot krysset.»</p><p><a href="https://www.ba.no/et-sponplate-gjerde-hindrer-sikten-ut-i-et-av-bergens-farligste-kryss-na-har-statens-vegvesen-tatt-grep/s/80-8-18152" rel="nofollow noopener"><span>https://www.</span><span>ba.no/et-sponplate-gjerde-hind</span><span>rer-sikten-ut-i-et-av-bergens-farligste-kryss-na-har-statens-vegvesen-tatt-grep/s/80-8-18152</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/Bergen" rel="tag">#<span>Bergen</span></a> <a href="https://tutoteket.no/tags/SykkelTut" rel="tag">#<span>SykkelTut</span></a></p>]]></description><link>https://forum.fedi.dk/topic/270cfc9f-f25a-4972-9d43-bbe4ea15ce2d/gjensidigekrysset-har-vore-farleg-i-årevis-spesielt-fordi-utkøyrsla-er-langt-breiare-enn-den-treng-vere-og-bilistane-ikkje-fulgte-vikeplikta-særleg-for-sykkelfeltet.</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sat, 19 Sep 2026 07:52:52 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://forum.fedi.dk/topic/270cfc9f-f25a-4972-9d43-bbe4ea15ce2d.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 09:13:24 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>