Jeg så lige en beboer på Islands Brygge brokke sig over at optegningen på parkeringspladsen var for lille til hans bil, så han ikke kunne parkere uden for en butik.
-
-
@pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv @mshdk
Jeg har til gengæld problemer med at finde en bil med plads til 3 børn på bagsædet - med 3 rigtige sæder - uanser hvor store bilerne ser ud udefra.
Umiddelbart er der kun 2 elbiler af den type, en Hyundai ioniq 9 eller en Peugeot e-5008, og den ene er cirka 3 gange dyrere end vores budget.
Jeg ved ikke om de kan være i en alm bås men det burde de kunne, for det kan de da i min nuværende Renault Grand Scenic. Men er det ikke underligt at biler bliver større og større men der er stadig ikke plads til 3 på bagsædet?
Edit: Jeg bor i Aarhus og tager nærmest taget aldrig bilen ind til byen; det er for besværligt og for dyrt, selvom Midttrafik gør deres ypperste for at det også skal være pissedyrt med offentlig transport. Og så er det jo unødvendigt.
Jeg tager ikke elcyklen, for jeg er bange for den bliver stjålet - det er jo desværre næsten gratisk at stjæle cykler i DK, men jeg har ikke råd til en ny.
-
@pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv @mshdk
Jeg har til gengæld problemer med at finde en bil med plads til 3 børn på bagsædet - med 3 rigtige sæder - uanser hvor store bilerne ser ud udefra.
Umiddelbart er der kun 2 elbiler af den type, en Hyundai ioniq 9 eller en Peugeot e-5008, og den ene er cirka 3 gange dyrere end vores budget.
Jeg ved ikke om de kan være i en alm bås men det burde de kunne, for det kan de da i min nuværende Renault Grand Scenic. Men er det ikke underligt at biler bliver større og større men der er stadig ikke plads til 3 på bagsædet?
Edit: Jeg bor i Aarhus og tager nærmest taget aldrig bilen ind til byen; det er for besværligt og for dyrt, selvom Midttrafik gør deres ypperste for at det også skal være pissedyrt med offentlig transport. Og så er det jo unødvendigt.
Jeg tager ikke elcyklen, for jeg er bange for den bliver stjålet - det er jo desværre næsten gratisk at stjæle cykler i DK, men jeg har ikke råd til en ny.
@CarstenBoll @bettina Det er ret underligt.
Biler som Kia PV5 og Id Buzz ser store ud, men de fylder ikke mere end mange af de "almindelige" elbiler, så det kunne du overveje – men det vil stadig ikke give dig adgang til de små p-båse.
-
@pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv @mshdk
Jeg har til gengæld problemer med at finde en bil med plads til 3 børn på bagsædet - med 3 rigtige sæder - uanser hvor store bilerne ser ud udefra.
Umiddelbart er der kun 2 elbiler af den type, en Hyundai ioniq 9 eller en Peugeot e-5008, og den ene er cirka 3 gange dyrere end vores budget.
Jeg ved ikke om de kan være i en alm bås men det burde de kunne, for det kan de da i min nuværende Renault Grand Scenic. Men er det ikke underligt at biler bliver større og større men der er stadig ikke plads til 3 på bagsædet?
Edit: Jeg bor i Aarhus og tager nærmest taget aldrig bilen ind til byen; det er for besværligt og for dyrt, selvom Midttrafik gør deres ypperste for at det også skal være pissedyrt med offentlig transport. Og så er det jo unødvendigt.
Jeg tager ikke elcyklen, for jeg er bange for den bliver stjålet - det er jo desværre næsten gratisk at stjæle cykler i DK, men jeg har ikke råd til en ny.
@CarstenBoll @pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv @mshdk
Hvornår skal du bruge bilen? Det kunne godt lyde som om, at du har lyst til at se nærmere på Skoda Epiq og VW ID:Cross når de kommer...
-
@CarstenBoll @bettina Det er ret underligt.
Biler som Kia PV5 og Id Buzz ser store ud, men de fylder ikke mere end mange af de "almindelige" elbiler, så det kunne du overveje – men det vil stadig ikke give dig adgang til de små p-båse.
Nej, det er også lidt en anden type bil. De fylder for meget til at jeg vil køre dem i byen, simpelthen.
Jeg synes bare det er så skørt at bilerne SER store ud, men de er reelt set ikke store. Har gået forbi mange elbiler som er mindst lige så store og brede som min Grand Scenic diesel fra '16 men som simpelthen ikke har de 3 sæder.
Ville gerne skifte til en elbil snart, men er ikke pjattet med at skifte til en der ikke har plads til os eller som koster tre gange så meger som en tilsvarende fossildrevet bil. Det kan godt være at el er billigt at køre på, men man skal altså køre meget for at spare de 3-400K over en bils levetid.
-
@CarstenBoll @pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv @mshdk
Hvornår skal du bruge bilen? Det kunne godt lyde som om, at du har lyst til at se nærmere på Skoda Epiq og VW ID:Cross når de kommer...
Jeg skal som sådan ikke bruge den, vores bil kører fint og er betalt af. Men den dag jeg skal have en ny bil skal det meget gerne være med el, og så er det jo godt at holde sig for øje hvad der er af muligheder. Skoda Epiq ser fornuftig ud og til en fornuftig pris.
-
@pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv @mshdk
Jeg har til gengæld problemer med at finde en bil med plads til 3 børn på bagsædet - med 3 rigtige sæder - uanser hvor store bilerne ser ud udefra.
Umiddelbart er der kun 2 elbiler af den type, en Hyundai ioniq 9 eller en Peugeot e-5008, og den ene er cirka 3 gange dyrere end vores budget.
Jeg ved ikke om de kan være i en alm bås men det burde de kunne, for det kan de da i min nuværende Renault Grand Scenic. Men er det ikke underligt at biler bliver større og større men der er stadig ikke plads til 3 på bagsædet?
Edit: Jeg bor i Aarhus og tager nærmest taget aldrig bilen ind til byen; det er for besværligt og for dyrt, selvom Midttrafik gør deres ypperste for at det også skal være pissedyrt med offentlig transport. Og så er det jo unødvendigt.
Jeg tager ikke elcyklen, for jeg er bange for den bliver stjålet - det er jo desværre næsten gratisk at stjæle cykler i DK, men jeg har ikke råd til en ny.
@CarstenBoll @pms @davsebamse @bettina @reynir @svuorela @Kjaerulv Mercedes har flere modeller med 3 sæder bag i, bla EQB og GLB electric (de fåes endda med 2 sæder i bagage rummet.). De er ikke billige, men de er i den billige ende af mecedes's priser (starter omkring 400k fra ny). De er også mere almindelig bil størrelse udefra, de er ikke større end min gamle citröen c4.
-
Nej, det er også lidt en anden type bil. De fylder for meget til at jeg vil køre dem i byen, simpelthen.
Jeg synes bare det er så skørt at bilerne SER store ud, men de er reelt set ikke store. Har gået forbi mange elbiler som er mindst lige så store og brede som min Grand Scenic diesel fra '16 men som simpelthen ikke har de 3 sæder.
Ville gerne skifte til en elbil snart, men er ikke pjattet med at skifte til en der ikke har plads til os eller som koster tre gange så meger som en tilsvarende fossildrevet bil. Det kan godt være at el er billigt at køre på, men man skal altså køre meget for at spare de 3-400K over en bils levetid.
@CarstenBoll Klart dilemma.
Vi har købt en BZ4X fordi det var samlet den med mest rumfornemmelse på bagsæde og baggagerum, og der er bredere bagsæde end den gamle Avensis - ca. svarende til de 10cm ekstra bredde i p-båsen. Den kostede 260k for sidste års model. Den 19 år gamle Avensis var så slidt, at den kostede os lige så meget pr. kilometer som en spritny elbil, hvis den ny bare holder halvt så længe som den gamle.
-
@CarstenBoll Klart dilemma.
Vi har købt en BZ4X fordi det var samlet den med mest rumfornemmelse på bagsæde og baggagerum, og der er bredere bagsæde end den gamle Avensis - ca. svarende til de 10cm ekstra bredde i p-båsen. Den kostede 260k for sidste års model. Den 19 år gamle Avensis var så slidt, at den kostede os lige så meget pr. kilometer som en spritny elbil, hvis den ny bare holder halvt så længe som den gamle.
Det er også noget med at den dag vores Grand Scenic er for dyr at holde kørende så må vi jo ud og prøve nogle biler. Vi er så småt begyndt at scoute men har ikke været specielt imponerede, sådan noget som en Skoda Enyaq ser stor ud men er reelt set ikke stor nok til at man kan sidde 3 bagved på længere ture til fx Frankrig som vi ynder at tage.
Det er en ny verden man skal forholde sig til, jeg er jo vandt til rigelig plads og 1000km på en tank som det tager 1 minut at fylde op. Og jeg vil gerne have noget der er så tæt på det som muligt
-
Det er også noget med at den dag vores Grand Scenic er for dyr at holde kørende så må vi jo ud og prøve nogle biler. Vi er så småt begyndt at scoute men har ikke været specielt imponerede, sådan noget som en Skoda Enyaq ser stor ud men er reelt set ikke stor nok til at man kan sidde 3 bagved på længere ture til fx Frankrig som vi ynder at tage.
Det er en ny verden man skal forholde sig til, jeg er jo vandt til rigelig plads og 1000km på en tank som det tager 1 minut at fylde op. Og jeg vil gerne have noget der er så tæt på det som muligt
@CarstenBoll Hvis jeres bil ikke er meget reparationskrævende og opfylder jeres ønsker, giver det heller ikke mening at skifte den ud med flere tons nyproduceret bil lige nu.
Vi kører ikke så lange ture, men kan se på ABRP at en 1750km tur til Nice i vores, ikke specielt hurtigtladende, men ret rummelige elbil, ville tage ca 22 timer, inkl. 3,5 time ladestop undervejs.
