Woop woop!
-
Woop woop!
På torsdag skal jeg for alvor med ud på Ladbydragen som en del af besætningen og ikke som gæst!
Vejrudsigten ser nogenlunde fornuftig ud så det skal nok blive godt!
Der er intet som at lære med kroppen, så at blive kastet direkte ud i det ser jeg meget frem til.
@nickfrederiksen Årh, sejt! God tur og god vind.
-
Jeg har fået denne her som "hjælp". Men som skipper siger, så kommer det hele til at give mening når man står i det...
Pro tip: Uanset hvad man får at vide, så skal hverken kølsvinet eller mastefisken IKKE fodres. Kølsvinet er den blok som masten hviler på nede på kølen, og mastefisken hjælper med at holde masten oprejst.
Det er nu et ret fedt skib.
Det er næsten 22 meter langt og 3 meter bredt. Det er lavet af lokale egetræer, på nær masten som er af norsk fyrtræ.
Der er 16 årehuller i hver side, hvilket giver 32 rore. Det er dog noget trangt, så man ror oftest kun 16 ad gangen og skifter en gang i timen.
Skibet vejer godt 3,8 ton og har en ballast på godt et ton.
Det stikker kun en halv meter dybt.
... nåh ja, med god vind kan det sejle op til 8 knob (eller knap 15 km/t). Og fordi det ligger så lavt i vandet så kan det faktisk sejle sidelæns.
-
Woop woop!
På torsdag skal jeg for alvor med ud på Ladbydragen som en del af besætningen og ikke som gæst!
Vejrudsigten ser nogenlunde fornuftig ud så det skal nok blive godt!
Der er intet som at lære med kroppen, så at blive kastet direkte ud i det ser jeg meget frem til.
Jeg har fået denne her som "hjælp". Men som skipper siger, så kommer det hele til at give mening når man står i det...
Pro tip: Uanset hvad man får at vide, så skal hverken kølsvinet eller mastefisken IKKE fodres. Kølsvinet er den blok som masten hviler på nede på kølen, og mastefisken hjælper med at holde masten oprejst.
-
Det er nu et ret fedt skib.
Det er næsten 22 meter langt og 3 meter bredt. Det er lavet af lokale egetræer, på nær masten som er af norsk fyrtræ.
Der er 16 årehuller i hver side, hvilket giver 32 rore. Det er dog noget trangt, så man ror oftest kun 16 ad gangen og skifter en gang i timen.
Skibet vejer godt 3,8 ton og har en ballast på godt et ton.
Det stikker kun en halv meter dybt.
... nåh ja, med god vind kan det sejle op til 8 knob (eller knap 15 km/t). Og fordi det ligger så lavt i vandet så kan det faktisk sejle sidelæns.
Ladbydragen blev søsat i 2016 og er resultatet af mange års research og erfaring fra bla. Roskilde Vikingeskibsmuseum.
Hvis man kigger på Ladbydragen, så vil man lægge mærke til at siderne ikke er helt lige. Det "buler" ud på midten. Det er ny viden man opdagede efter at man havde bygget, og søsat, Havhingsten fra Glendalough i Roskilde. Havhingstens sider er helt flade og er derfor, højest sandsynligt, bygget forkert.
Man kan dog ikke se siderne på det oprindelige skib, da de desværre er helt væk.
(Se, jeg elsker at formidle!)
-
@nickfrederiksen Årh, sejt! God tur og god vind.
@MieKNielsen Jo tak!
-
Ladbydragen blev søsat i 2016 og er resultatet af mange års research og erfaring fra bla. Roskilde Vikingeskibsmuseum.
Hvis man kigger på Ladbydragen, så vil man lægge mærke til at siderne ikke er helt lige. Det "buler" ud på midten. Det er ny viden man opdagede efter at man havde bygget, og søsat, Havhingsten fra Glendalough i Roskilde. Havhingstens sider er helt flade og er derfor, højest sandsynligt, bygget forkert.
Man kan dog ikke se siderne på det oprindelige skib, da de desværre er helt væk.
(Se, jeg elsker at formidle!)
@nickfrederiksen Åh Glendalough - der har jeg været flere gange
-
Ladbydragen blev søsat i 2016 og er resultatet af mange års research og erfaring fra bla. Roskilde Vikingeskibsmuseum.
Hvis man kigger på Ladbydragen, så vil man lægge mærke til at siderne ikke er helt lige. Det "buler" ud på midten. Det er ny viden man opdagede efter at man havde bygget, og søsat, Havhingsten fra Glendalough i Roskilde. Havhingstens sider er helt flade og er derfor, højest sandsynligt, bygget forkert.
Man kan dog ikke se siderne på det oprindelige skib, da de desværre er helt væk.
(Se, jeg elsker at formidle!)
@nickfrederiksen jeg var faktisk med til at spille den til formålet skrevne melodi, da Havhingsten i sin tid blev søsat. En violinist ved hver åreplads var blevet traditionen. Ved ikke, om de stadig følger den tradition i Roskilde. Og om de i det hele tage søsætter nye skibe for tiden.
Men det var en stor oplevelse, og jeg kan med rette sige, at jeg har spillet for Dronningen
Og rigtig god fornøjelse med det nye formidlingsjob og første sejltur som "ansat". Det lyder sgisme spændende!
-
@nickfrederiksen jeg var faktisk med til at spille den til formålet skrevne melodi, da Havhingsten i sin tid blev søsat. En violinist ved hver åreplads var blevet traditionen. Ved ikke, om de stadig følger den tradition i Roskilde. Og om de i det hele tage søsætter nye skibe for tiden.
Men det var en stor oplevelse, og jeg kan med rette sige, at jeg har spillet for Dronningen
Og rigtig god fornøjelse med det nye formidlingsjob og første sejltur som "ansat". Det lyder sgisme spændende!
@svabonius fed oplevelse, tænker jeg.
Jeg ved ikke hvor meget de gør af søsættelserne i dag, men de er i gang med at bygge en ny udgave af Skuldelev 5 som jo skal søsættes på et tidspunkt.
Nu er det ikke et job-job, blot frivilligt, men stadigvæk fedt at få lov at være med til!
-
@svabonius fed oplevelse, tænker jeg.
Jeg ved ikke hvor meget de gør af søsættelserne i dag, men de er i gang med at bygge en ny udgave af Skuldelev 5 som jo skal søsættes på et tidspunkt.
Nu er det ikke et job-job, blot frivilligt, men stadigvæk fedt at få lov at være med til!
@nickfrederiksen nej, jeg kunne forstå det er uden betaling. Men derfor lyder det nu alligevel spændende
-
F folfdk@helvede.net shared this topic
-
Woop woop!
På torsdag skal jeg for alvor med ud på Ladbydragen som en del af besætningen og ikke som gæst!
Vejrudsigten ser nogenlunde fornuftig ud så det skal nok blive godt!
Der er intet som at lære med kroppen, så at blive kastet direkte ud i det ser jeg meget frem til.
@nickfrederiksen God fornøjelse! Jeg har sejlet lidt med LindheimSunds engang (bygget på den Frie Lærerskole i 1970'erne, og findes desværre ikke længere, blev opgivet for få år siden), og det er en super oplevelse at sejle vikingeskib
-
@nickfrederiksen God fornøjelse! Jeg har sejlet lidt med LindheimSunds engang (bygget på den Frie Lærerskole i 1970'erne, og findes desværre ikke længere, blev opgivet for få år siden), og det er en super oplevelse at sejle vikingeskib
@anderslund det er megafedt at få lov til.
En ting er at kigge på alle fundene, men den eksperimenterende del er noget helt andet. Hvordan fungerer den og hvordan arbejdede man med den? Alle lærer noget. Selv efter mange år på samme båd kan man lære noget.
