Husk at skrive under på borgerforslaget om, at Palantir skal afskaffes/forbydes i Danmark:
https://www.borgerforslag.dk/se-og-stoet-forslag/cpr/?Id=FT-22854
#borgerforslag #palantir

@jwcph hvis de får en ledig stilling til den slags, så søger jeg den gerne.

@jwcph jeg har virkeligt spekuleret over, hvad det går galt i DSB og mellem dem og Banedanmark siden informationsniveauet er så utroligt ringe.
De her "unormale" situationer er ikke specielt unormale, så det er en dårligere undskyldning end det plejer at være, når man dropper at tænke over UX og interaktionsdesign.

@phloggen @jacobgorm jeg kan anbefale dette afsnit af podcasten Ministertid, hvor Simon Emil Ammitzbøll Bille interviewer Sonja Mikkelsen, som var den første kvindelige traffikminister.
https://open.spotify.com/episode/5Tq8y7dkwUL6Etwn04aXS1?si=01B3-Hs9Rs6SI-7REdhYYw

@phloggen @jacobgorm bestemt, men jeg håber, at man kan tage toppen ved ikke at designe veje i byer, som lange korridorer, hvor man sagtens kan få speedometeret op omkring 100.

@phloggen @jacobgorm en lidt spøjs krølle på det er, at det primært er mænd som kører i bil, mens kvinder langt oftere tager cyklen eller offentlig transport. Samtidig har det typisk været mænd, som lavede transportpolitik , og som lavede politik for det de kendte og kunne lide: Biler.
Ikke cykler, ikke offentlig transport, ikke fodgængere. Biler.

@jacobgorm @phloggen måske. Tilbage til min pointe med, at vi skal ikke skal have så mange biler og så megen bilisme, som vi har. Det er nemlig et problem man SAGTENS kan by- og infrastrukturplanlægnge sig ud af
Og så skal vi også gøre op med vores drukkultur

@jacobgorm @phloggen hvis man vil have en app, så kunne vi jo lave et register, hvor man skulle stå i i X år efter at være blevet sigtet/dømt for vanvidskørsel. Så kan man lave et opslag på personen før man lader vedkommende prøvekøre noget. Så kunne man godt argumentere for, at bilen ikke skulle beslaglægges, da man var i god tro ved udlån.

@jacobgorm @phloggen og så siger sandsynligheden, at du nok godt kan have tillid til det pæne ægtepar og satse på, at det ikke var ham, der hentede pizzaer med 210 km/t i en lånt, leaset Porsche.
https://politiken.dk/danmark/art9096170/Porsche-konfiskeret-i-sag-om-vanvidsk%C3%B8rsel

@jacobgorm @phloggen siden loven blev introduceret for fem år siden er der blevet sigtet 1000 bilister om året for vanvidskørsel. Jeg tænker, at det ret godt viser at a) det er et problem og 2) det er et strukturelt problem, som bl.a. hænger sammen med, at vi er et bilafhængigt samfund, der har en dårlig alkoholkultur.

https://www.dr.dk/nyheder/indland/fem-aar-siden-blev-loven-strammet-vanvidsbilister-men-de-ser-ikke-noedvendigvis-ud-som-du-tror

@jacobgorm @phloggen enten skal vi have forsikringer til privat salg, eller også skal vi som samfund gøre op med vores afhængighed af bilen som primært transportmiddel - og vores indretning af veje, så de indbyder til at køre alt for hurtigt.

@jacobgorm @phloggen hvis du vælger at lade din kammerat, som du ved kører råddent, "prøvekøre" den, så ja. Hvis du lader en rando prøvekøre den uden at tage nogle forholdsregler - også ja.
Jeg gider ikke skulle lægge liv og lemmer til, at du skal spare nogle penge ved at lade en potentiel vanvidskører prøvekøre din bil.

@jacobgorm @phloggen det kan godt være, men det er ligesom en del af "doing business", når nu vi insisterer på, at indrette samfundet så så mange skal begge dødbringende våben (hvad vil du ellers kalde en kasse metal på 500-2000 kg, som bevæger sig med 50+ km/t i byer) som transportmiddel.
Vi er jo ligesom nødt til at gøre det til wannabe manddræbere og deres enablers problem.

@benjaminlj @Gjoel @tanyakaroli jeg havde lidt det samme, og synes at "Logik og Sprogfilosofi" har hjulpet mig med kravanalyse - især at omsætte krav til noget, som reelt er testbart. Det kunne være fedt, hvis alle politikere fik et obligatorisk kursus i det, når de blev valgt på tinge (og djøfere i ministerierne/administrationen).

@valberg @folfdk @benjaoming @nerdd @reynir @jonassmith Netto og Remas apps har også stikprøver.
Jeg bruger appsne, da jeg så kan pakke alt i poser mens jeg finder varerne og bare trille lige ud til min ladcykel og smide dem på ladet.
Men jeg kan godt se, at man kommer til at mangle mere og mere menneskelig interaktion, hvis betjente kasser fjernes og ikke erstattes af noget andet et andet sted i samfundet.

@pluralistic article is in Danish, but it is about Wolt delivery people striking in Denmark because Wolt is (surprise) twiddling their pay.
The workers are striking/counter twiddling by getting together and mass rejecting pickup orders thus driving up the pay per pickup.
https://www.zetland.dk/historie/s5pES0UC-mO9kqYDj-a44ee

@jonassmith @smk nice! Do you know of official collections of paintings in the public domain? I'm looking to set up a variety of screen savers for my e-reader for when it is turned off.

@benjaminlj fedt! Jeg er spændt på, hvad der bliver til

Zetland har gang i et eksperiment, hvor en af deres journalister, som skal undvære amerikansk teknologi i 30 dage.
https://www.zetland.dk/historie/sePHN5zV-mO9kqYDj-2ef7c
#danskertrut #digitalsovereignty #digitalsuverænitet

@daniel @letraset @farvel-big-tech tak for gave-link. Fedt, at de har en hardwaresektion! Jeg kunne have ønsket mig flere punkter i den, men dejligt, at de overhovedet har den.