DR burde lave en opfølgende artikel om de mange støtte-millioner som både kommunerne (især Viborg) og staten har givet over årene.

[sorenhave@mastodon.nu]

DR burde lave en opfølgende artikel om de mange støtte-millioner som både kommunerne (især Viborg) og staten har givet over årene.

Aftalen om passagerafgift vil endda fortsætte den statslige støtte med 10 mio årligt frem til og med 2030.

I første kvartal af 2025 var der 1.305 passagerer til/fra lufthavnen. Det svarer til 3.800 kr per returbillet. ‍🤯

https://www.dr.dk/nyheder/indland/fra-tomgang-til-takeoff-nu-kan-du-igen-flyve-mellem-midtjylland-og-koebenhavn-paa-45-minutter #dktrp #dkgreen #dkpol

[fije@mstdn.dk]

@sorenhave Bemærk
'Kort inden købte koncernen Heartland med Bestseller-ejer Anders Holch Povlsen ved roret lufthavnen i Karup, og nu skal en ny indenrigsrute altså på vingerne.'

Og han har jo virkelig brug for økonomisk tilskud!

[sorenhave@mastodon.nu]

@FiJe Han forstår at lave en god handel*, det kan man ikke fortænke ham i. Det er politikerne kritikken skal rettes mod.

*: Det er usikkert hvor god handlen bliver. Tror ikke der kommer mange passagerer.

[fije@mstdn.dk]

@sorenhave helt enig. Hvis nu de offentlige penge var gået til den offentlige trafik i Viborg Kommune/ Regionen i stedet, så havde det gavnet betydeligt flere personer.

[sorenhave@mastodon.nu]

... den opfølgende artikel var ... ikke lige som håbet.
https://www.dr.dk/nyheder/indland/billigbillet-boom-konkurs-og-en-milliardaer-her-er-fem-nedslag-i-lille-lufthavns-vilde-rejse #dktrp #dkgreen #dkpol