Mange tror, at det "værste" ved flyrejser er CO2-udledningerne. Men faktisk er kondensstriber det værste problem, fordi de reflekterer jordens varmeudstråling tilbage:
"Det vurderes, at al verdens flytrafiks forbrug af fossile brændstoffer bidrager med cirka 2,5 procent af den samlede årlige CO2-udledning. Oven i det kommer et klimabidrag fra kondensstriber, som vurderes til at øge klimapåvirkningen til 4 procent."
Det er statistiske særligt slemt at flyve hen over Nordatlanten:
"Den europæiske lobbyorganisation T&E (som også er en af organisatorerne bag konferencen) har beregnet, at langdistancefly ind og ud af Europa står for to tredjedele af klimapåvirkningen fra kondensstriber."
https://ing.dk/artikel/piloter-skal-bruge-mere-braendstof-og-komme-sent-saadan-kan-flyrejser-blive-mindre-klimaskadelige
Flystriber er relativt enkle at modvirke, ved at tilpasse ruter og flyhøjde til den aktuelle vejrsituation. Det vil altså sige, at 4% af verdens klimaudledninger kunne løses ret enkelt ved, at flyere vælger ruter, så de undgår at danne kondensstriber...